其二從封裝工藝上方面,
COB光源所使用的支架則有很多種尺寸,其形狀有方形,長方形,橢圓形等尺寸不一的幾十種支架,其材質以鋁為主,也有銅制和陶瓷制的支架,一般都不帶邊腳,而集成LED燈珠使用的支架只有10W,100W,500W等幾種方方正正的支架,其材質以銅為主,且支架都帶有2個邊腳;
COB光源汽車燈現在LED的COB封裝,都是基于里基板的封裝基礎,就是在里基板上把N個芯片繼承集成在一起進行封裝,基板的襯底下面是銅箔,銅箔只能很好的通電
COB光源汽車燈

COB光源可應用的范圍很廣。雖然這些器件可用于較高流明的普通照明中,但
COB光源的主要作為固態照明(SSL)中替代傳統的金屬鹵素燈,例如高棚照明、路燈、軌道燈和筒燈。佳光電子COBLED有不同規格選擇,如驅動電流、流明、功率(W)、色溫及顯色指數之不同規格。網站上的過濾工具可以協助您更快到找到您需求的規格。,不能做很好的光學處理.MCOB和傳統的不同,MCOB技術是芯片直接放在光學的杯子里面的,是根據光學做出來的,不僅是一個杯,要做好多個杯,LED芯片光是集中在芯片內部的,要讓光能更多的跑出來,需要非常多的角,就是說出光的口越多越好,效率就能提升.
COB光源汽車燈LED路燈主流技術陷入瓶頸然而當前的戶外大功率LED照明市場,卻多有“詬病”:由于LED路燈產品質量參差不齊,存在不少壽命短、光衰大、配光差、效能低的產品,核心元器件與燈具產品之間存在的品質錯位
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的可靠性與光源的溫度密切相關,由于
COB光源采用多顆芯片高密度封裝,其溫度分布、測量與SMD光源有明顯不同。本文將介紹
COB光源的溫度分布特點與其內在機理,并對常用的溫度測量方法進行比較。二、
COB光源的溫度分布。其中,作為LED路燈產品的主流技術,SMD光源和PC/PMMA透鏡的供應鏈已經成熟且完善,具有成本較低、散熱性能要求不高等優點,因此LED路燈產品主要以SMD光源+PC/PMMA透鏡的組合形式為主,占據約90%的市場份額。

COB光源汽車燈而另一項發明的倒裝結構LED,因其可以集成化、批量化生產,制備工藝簡單,性能優良,逐漸得到了照明行業的廣泛重視
COB光源汽車燈光源傳統SMD封裝通過貼片的形式將多個分立的器件貼在PCB板上形成LED應用的光源組件,此種做法存在點光,眩光以及重影的問題。而COB封裝由于是集成式封裝,是面光源,視角大且易調整,減少出光折射的損失。還可以通過加入適當的紅色芯片組合,在不明顯降低光源效率和壽命的前提下,有效地提高光源的顯色性。。倒裝結構采用將芯片PN結直接與基板上的正負極共晶鍵合,沒有使用金線,而最大限度避免了光淬滅問題。在大功率LED使用過程中,不可避免大電流沖擊現象,在此情況下,如果燈具的大電流抗沖擊穩定性不好,很容易降低燈具的使用壽命。